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iO的ホイールバランス調整のお話し

タイヤ組み替え作業の中に「バランス調整しますか?」と言うワードが出てきます。iOでも「バランス調整」の費用が組み替えと別料金で設定されています。

バランス調整って何?って言う所は、ネットで検索して下さい。たぶん当店より説明が上手な方が判るように説明してくれています(笑)

バランス調整をしないとどうなるか?ですが、狂っていると走っている時に車体に振動が出るという症状に表れます。これは80Km以上のスピードが速い時に出るので、結構気になりますし、「何?何?車バラバラになる??」ぐらいの振動になるときがありますので、ハッキリ言って判っていないと怖いです。

さてホイールバランス調整ですが、専用の測定機器があります。もちろん高い物ではありませんがiOにもあります。


↑測定機器はこんなの


バランス調整はホイールに重りを付けていきながら、タイヤ&ホイールの重さに偏りがなくなるようにして行きます。この重りが「バランスウェイト」と言われるものです。


↑銀色のやつがバランスウェイトです。


で、このバランス調整なんですが、結構長年の感みたいなものが、作業のクオリティに影響します。

ちょっと知っている方だと、普通に考えればバランス測定機器にホイールを装着し、クルクルっとホイールが回って、「ここに○○グラム重り付けてー」ってなって、その通りにやればOKって感じなんですけど、それがそう簡単じゃないところに「長年の感」が必要だったりするのです。

バランス測定機の「ここに○○グラム重りつけてー」は実は・・・

「ここの”あたり”に○○グラム重りを付けると良いような感じだから、まずはやってみてー」

っていう、ハッキリしない情報だったりします。これは機器が高額になると「感じー」の精度があがるのですが、やっぱり「感じー」なのは変わりません。

ここでその「ふわっ」とした感じを補うのが長年の感なのです。

バランス調整をしてもらったのに直ぐに振動がでたり、バランスウェイトの重りがホイールの外側内側に1箇所ずつではなく、何カ所にも別れて貼られていたりする場合は、しっかり調整が出来ていない可能性があります。

なぜiOがそのあたりをちゃんとバランス調整をするか?と言うと、一般公道のスピードを遙かに超えるサーキット走行をする車で、バランスが狂っていると、それこそ「怖くて走っていられない」からです。うちだと普通のやり方なんですけど、サーキットを走っている方に「何度よそでバランス調整してもらっても振動が出ていたのにiOさんでやってもらったらピタッと止まった!」と言う喜びの声をいただいて

「ふーん、うちってちゃんとしてんだなー」

って思ったので自慢でお伝え致します(笑)

もちろん一般走行の車も「しっかりバランスが調整出来ていること」というのは、スムーズなストレスのないドライブに繋がります。その分「高く」ちゃいかがなもんか?って思いますが、当店お安くやっておりますので、当店での作業をお勧め致します。


↑わかりにくいけど内側と外側に1箇所ずつ銀色のバランスを貼り付けて調整しています。


車体の振動の不具合は「バランス調整」だけではありませんが、車の違和感でお困りの方、また新規タイヤ購入で組み付けバランスをご希望の方は、是非ご相談下さい!

なお、競技スピードが100Km程度のジムカーナや、そもそも振動出るのが当たり前のダートトライアルはバランス調整を省く場合が多いです。そのために別々の金額設定にしています。

スポーツ走行をされる方は「スピード域」で調整するしないをご選択下さい。そのあたりもしっかりアドバイスさせていただきます!

宜しくお願い致します。

タイヤ交換承ります。

■タイヤ交換作業承ります

タイヤチェンジャーとホイールバランサーを完備しておりますので、「ご自分でタイヤを調達出来る方」 「中古のタイヤをお持ちの方」のタイヤ組込作業を致します。

一般のタイヤはもちろん、スポーツタイヤ、セミスリックタイヤ、ラリータイヤも組み付けOK。20インチまで組み込みできます。

「自分で選んで、買って、受け取って」が面倒な方はネット価格より1割程度高くなりますが当店でも新品のタイヤを購入できます。

ご指定いただければ各メーカー、各ブランド取り寄せ可能です。おすすめのタイヤもアドバイスいたします。見積もりいたしますのでご相談ください。

ともかく安く購入したい方は当店で「見積もり」しても絶対ネット販売より高いので(笑)無駄な時間を浪費せずに、直接お取引をお願いします。申し訳ございませんがトラブル防止のためネットショップからの直接発送受取サービスは実施しておりません。

作業は完全予約制になります。お電話でお受けいたします。(0463-73-8622)

車両に付いていない状態でお持ち込みいただき、1~2日お預かりできる場合は、他の作業の合間で取りかかりますので比較的スムーズに受け入れできます。その旨を必ず最初にお伝えください。

車両毎の入庫の場合はリフトの空き具合に左右しますので余裕をもってご予約いただけると助かります。

■組み込み料金について

サーキット走行や競技用のタイヤ組み付けは、ホイールが車両に装着されていない状態でお持ち込みいただき作業を開始することが多かったので、細かく価格設定をすることで不必要な作業分の料金を省いて、適正な価格でタイヤ交換作業を提供するように価格設定しました。

もちろんタイヤが付いた状態からの一般車も組み付け作業いたします。料金は下記価格表をご覧いただき、ご自分で計算していただけますようお願いいたします。

お電話でお問い合わせいただいてもお答えいたしません。お客様にご協力いただきながら効率的な運営ができる部分について、無駄を省いた安価な料金設定をしておりますのでご理解いただけると助かります。

ご自分のタイヤのインチ数を確認いただき、単純に横に足していけば1本の工賃がわかるようになっています。(税別です)

表の下部の「オプション」が必要な場合はそちらも忘れないようにしてください。


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iO的ホイールバランス調整のお話し

■ご利用の際のご注意

  • 極端な「引っ張りタイヤ」は工具の問題で作業が出来ません。
  • 中古タイヤのエア抜けはクレーム対象外です。
  • メールでの作業予約はタイムラグが発生しますので受け付けられません。
  • 作業は1本15分~20分ぐらいです。待合室はございませんので工場内でお待ちいただくようになります。
  • 組み付け時にホイールにキズが付く場合がございます。100%の作業が求められるファッション性の高いホイールは作業出来ません。

作業は完全予約性です。お電話でお願いいたします。0463-73-8622まで。